Lyon, le 29 octobre 2009 – TNT Transport Express propose maintenant à ses clients d’accéder en ligne aux preuves de livraison avec signature numérique. Un nouveau service disponible sur les outils en ligne et logiciels TNT : myTNT, ExpressManager et ExpressConnect, ExpressShipper. Les signatures numériques sont disponibles pour plus de 85 pays et concernent à la fois les marchés matures du transport express, les marchés émergents tels que la Chine, l’Inde et le Brésil et de nombreuses autres destinations dans le monde.
Une PdL avec signature numérique est une copie numérique de la signature du destinataire ou du cachet de l’entreprise, avec la date et l’heure de la livraison du colis. L’image sera généralement disponible dès le lendemain matin de la livraison. Ces preuves permettent aux expéditeurs d’avoir plus de contrôle sur leurs envois. Elles simplifient leurs procédures administratives et les aidera à percevoir le paiement de leurs factures. TNT Transport Express met ce service gratuitement et automatiquement à disposition de tous ses clients.
« Nous avons créé le plus grand service de PdL à signature numérique du secteur, avec une couverture géographique exceptionnelle, un contenu de très bonne qualité et un accès en ligne facile pour tous nos clients » a déclaré Jan Willem Breen, directeur marketing et commercial de TNT Transport Express. « Des intégrateurs express proposent déjà ce genre de services, mais nous faisons office de référence dans notre secteur d’activité. »
La solution mise en place par TNT Transport Express comprend de nombreux types de signatures numériques, allant de l’affichage à l’écran des signatures obtenues par des appareils mobiles, aux fiches de livraison scannées avec l’image de la signature du destinataire et, souvent, le cachet de l’entreprise. Cette approche permet à Transport Express TNT de s’adapter aux différentes pratiques locales et culturelles concernant les reçus.
TNT Transport Express propose des PdL avec signature numérique depuis plus de 85 pays, soit environ 90 % de ses expéditions. La couverture géographique devrait s’étendre à plus de 100 destinations au cours des prochains mois.
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Christophe Demême nommé Directeur Commercial et Marketing de DHL International Express France Christophe Demême vient d’être nommé Directeur Commercial et Marketing pour l’activité express aérien de Transport Express DHL en France, pôle réunissant 1600 collaborateurs répartis sur 32 sites. Christophe Demême reportera à Florence Noblot, PDG de DHL International Express. Points clés du parcours de Christophe Demême Christophe Demême a débuté sa carrière en 1995 comme juriste au Centre Français du Commerce Extérieur. En 1996, il a intégré Transport Express TNT – Jet Services où il a occupé successivement, jusqu’en 1998, le poste d’Attaché Commercial puis de Responsable Grands Comptes. Il a ensuite été nommé Directeur Régional des Ventes jusqu’en 2002. De 2002 à 2004, il a évolué au sein du Groupe Berner, spécialiste de la technique de fixation pour professionnels, comme Directeur Régional des Ventes. C’est après un Master de management suivi sur 2005/2006 à Paris-Dauphine que Christophe Demême rejoint le groupe de Transport Express DHL, leader mondial du transport et de la logistique en 2006 en qualité de Directeur Régional des Ventes Ile-de-France Nord de DHL Transport Express. Il a ensuite pris la Direction Régionale des Ventes France Nord. Agé de 42 ans, il a pris ses fonctions de Directeur Commercial & Marketing de DHL International Express le 12 octobre dernier. Il a la responsabilité du marketing et des trois canaux de vente représentant au total 140 commerciaux (sédentaires, terrain et grands comptes). Christophe Demême s’est fixé 3 objectifs : conforter la position de DHL Transport Express en tant que leader sur le marché de l’express international, développer l’offre de services et contribuer à renforcer la dynamique commerciale sur un marché en mutation et très concurrentiel.
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FedEx Transport Express augmente sa flotte hybride de 50 % avec un programme de reconversion de camions
La plus grande flotte d’hybrides de livraison express totalise ainsi 264 camions et atteint près de 6,5 millions de kilomètres en service
Paris, le, 03 août 2009 – FedEx Transport Express Corp (NYSE: FDX) a annoncé l’ajout de 92 camions électriques hybrides à sa flotte de livraison mondiale, les premiers camions de livraison standard de FedEx Transport Express à être transformés en systèmes électriques hybrides.
Ces 92 camions supplémentaires, qui seront mis en service aux États-Unis, augmenteront la flotte de camions de livraison électriques hybrides de FedEx Transport Express de plus de 50% (de 172 à 264) et développeront la position de leader de FedEx Transport Express, qui dispose de la plus grande flotte de livraison hybride du secteur du transport express. De plus, FedEx Transport Express exploite actuellement des camions électriques hybrides en Italie et en France, et a récemment déployé dix nouveaux camions utilitaires Modec dernier cri, qui sont utilisés au Royaume-Uni. FedEx Transport Express exploite aussi 38 camions Mercedes Sprinter au gaz de pétrole liquéfié (GPL) dans la zone métropolitaine du Grand Londres.
La flotte électrique hybride de FedEx Transport Express compte près de 6,5 millions de kilomètres en service depuis son introduction en 2004 et a permis de diminuer la consommation de combustible de près de 570 000 litres et les émissions de dioxyde de carbone de 1 521 tonnes métriques, ce qui équivaut au retrait de la circulation de 279 voitures par an.
Les hybrides transformés ont été développés avec Freightliner Custom Chassis Corporation (FCCC) et Eaton Corporation, qui ont fourni les systèmes électriques hybrides. Les camions standards de FedEx Transport Express utilisés pour le programme de modernisation étaient des modèles de 2000 ou 2001 ayant parcouru de 480 000 à 800 000 kilomètres. Un avantage supplémentaire du programme de transformation est qu’il permet non seulement de diminuer la pollution, mais aussi de prolonger la durée de vie des camions. Il contribue ainsi à éliminer la production de déchets et à créer un programme de réduction et de réutilisation.
« La transformation de ces camions standards de FedEx Transport Express en hybrides est le dernier événement marquant de notre effort pour le développement et l’adoption de la technologie hybride dans notre flotte et dans l’industrie dans son ensemble », déclare John Formisano, Vice-président de la division Global Vehicles de FedEx Transport Express Express. « FedEx Transport Express et nos fournisseurs ont prouvé que les hybrides transformés sont une option viable à moindre coût par rapport à l’achat de nouveaux hybrides. Nous avons maintenant besoin de mesures d’incitation du gouvernement pour sortir d’une situation sans issue. Les volumes de production sont bas en raison de coûts élevés, et les coûts ne baisseront que si les volumes de production augmentent. »
Les camions hybrides modernisés devraient permettre d’améliorer les économies de carburant de 44%, de diminuer les particules de 96% et de réduire les émissions à l’origine du brouillard (oxyde d’azote) de 75% par rapport aux camions de livraison standard de FedEx Transport Express Express.
Les 92 camions hybrides modernisés seront mis en service en Californie, principalement dans les zones métropolitaines de Los Angeles, San Diego et San Francisco, et porteront le logo FedEx Transport Express EarthSmart™, symbole de l’engagement de FedEx Transport Express à relier le monde de façon responsable et durable grâce à des innovations de pointe plus efficaces et meilleures pour l’environnement. Au cours des prochains mois, tous les camions hybrides de FedEx Transport Express seront rebaptisés dans le cadre de l’initiative EarthSmart.
Outre l’utilisation de 264 camions hybrides en Europe, en Amérique du Nord et en Asie, FedEx Transport Express a pris les mesures suivantes pour augmenter le rendement énergétique des camions et réduire les émissions de sa flotte :
- Depuis 2005, FedEx Transport Express rééquilibre sa flotte avec des camionnettes Sprinter plus petites et consommant moins de carburant, et optimise les itinéraires. Grâce à ces efforts, FedEx Transport Express Express a économisé 170 millions de litres de carburant et 452 573 tonnes métriques d’émissions de dioxyde de carbone.
- A Londres, FedEx Transport Express exploite des fourgons Sprinter au gaz de pétrole liquéfié (GPL), qui permettent de réduire les émissions de dioxyde de carbone de 12%. Au Royaume-Uni, FedEx Transport Express utilise aussi 10 camions de livraison électriques Modec à émission zéro. FedEx Transport Express Express utilise plus de 320 camions légers au GPL et électriques pour la plateforme de Roissy-Charles de Gaulle à Paris et dispose d’autres équipements opérationnels en Europe.
- FedEx Transport Express exploite de nombreux camions de support électriques et à carburant alternatif dans le monde entier, notamment plus de 500 chariots élévateurs à fourche et 1 600 équipements au sol dans les aéroports.
- Dans le West End de Londres et à New York, des coursiers distribuent un grand nombre de leurs colis à pied et en vélo.
Spécifications pour les camions électriques hybrides modernisés de FedEx Transport Express
Dans le cadre de la transformation des camions de livraison standard, l’équipement de transmission, notamment le moteur, l’entraînement, le réservoir de carburant et l’arbre de transmission, ont été remplacés par un moteur 2007 Cummins ISB 200 hp et un système électrique hybride Eaton. Les coûts ont été réduits grâce à l’utilisation des châssis et de la carrosserie existants.
Les camions sont équipés d’un moteur diesel associé à un moteur/générateur électrique et à des batteries au lithium-ion. Ces batteries captent et stockent l’énergie pendant la phase de freinage à récupération. Il n’est donc plus nécessaire de se brancher sur une source électrique. L’appareil de contrôle hybride sophistiqué sélectionne le mode de fonctionnement le plus efficace (diesel ou électrique) selon les conditions de fonctionnement et les besoins du conducteur.
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Chronopost Transport express mise sur le web pour conquérir les PME
Chronopost Transport express a réalisé une refonte de son site web pour mieux satisfaire les attentes des TPE/PME de plus en plus nombreuses à utiliser Chronopost.fr pour leurs envois express.
Les TPE favorables à l’achat de transport express en ligne comme la société securite-surveillance.com spécialiste de la vente en ligne de système de video surveillance, qui apprécie de côté pratique et efficace de la création d’un compte client en ligne et de la commande en ligne.
Le transport express représente aujourd’hui un levier pour gagner en productivité et conquérir des parts de marché.
Selon une étude réalisée par Ifop 1 pour Chronopost Transport express :
- l’express est utilisé par plus de 400.000 petites entreprises dont 50.000 de façon régulière (plus de 5 envois express par mois)
- le segment des TPE représente un volume de plus de 80.000 envois express par jour.
- Près de 60% des TPE utilisatrices régulières de transport express se déclarent prêtes aujourd’hui à se servir du web pour leurs expéditions.
Ce potentiel de développement a conduit Chronopost Transport express à améliorer encore son site web pour gagner des parts significatives de ce marché prometteur.
Chronopost Transport express.fr : de nouvelles fonctionnalités et une nouvelle ergonomie
La refonte graphique et la nouvelle ergonomie du site Chronopost.fr permettent une plus grande efficacité commerciale. Les clients peuvent préparer plusieurs envois plus facilement, mais surtout beaucoup plus rapidement avec la possibilité de créer une liste de diffusion.
Objectif : doubler le chiffre d’affaires sur le web d’ici 2010
Le web constitue un canal stratégique de vente aux PME. Chronopost Transport express.fr comptabilise aujourd’hui 1 million de visites par mois. 70 000 clients de tous secteurs ont déjà envoyé des colis par ce canal, de façon ponctuelle mais aussi jusqu’à 100 colis/mois. Depuis son ouverture en septembre 2006, ce site marchand a généré plus de 10 millions d’euros de chiffre d’affaires dont 30% à l’international.
Christian Emery, PDG de Chronopost Transport express réaffirme son ambition : « Chronopost Transport express.fr fait partie intégrante de notre stratégie de développement commercial. Notre objectif est de réaliser 20% de nos ventes aux PME via le web en 2010. »
Rappelons que Chronopost Transport express.fr est une solution unique sur le marché de l’express :
- Il offre l’accès à la totalité de l’offre de Chronopost Transport express en quelques clics : choisir, payer, expédier et demander un enlèvement du colis, sans engagement de volume.
- Il permet des gains de productivité grâce à des démarches administratives réduites.
- Il propose des remises tarifaires automatiques « pied de facture » qui récompensent la fidélité et le volume de colis (jusqu’à 35 % de remise).
A propos de Chronopost Transport express
Fondé en 1985, Chronopost Transport express est le spécialiste français de la livraison express de colis jusqu’à 30 kg aux entreprises comme aux particuliers, partout dans le monde. Filiale de GeoPost, holding Colis et Express du groupe La Poste, Chronopost Transport express emploie 3 500 collaborateurs, traite chaque jour 250 000 colis et a réalisé en 2008 un chiffre d’affaires de 637 millions d’euros. Chronopost Transport express s’appuie en France sur un réseau constitué de 76 sites opérationnels dont 6 hubs. Chronopost Transport express dessert plus de 230 pays en Europe et dans le monde. www.Chronopost.fr
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Transport express Paris
ABcourses Paris est spécialisé dans le marché du transport express à Paris de colis et
des livraisons de pièces détachées et de colis médicaux à Paris, avec suivi en temps réel de vos colis en express, destinées aux techniciens et personnel itinérant en J+1 avant 8h.
La Livraison Garantie Partout en France à partir du 75 Avant 8h grâce à notre service de transport express Paris!
En créant la société ABcourses Paris en 2005 dans la région de Région parisienne, nous avons mis à profit 20 ans d’expérience et une expertise acquise dans différentes entreprises leaders du marché du transport express & de la logistique à Paris.
Notre service transport express à Paris possède un filiale de transport express médical sur le Région parisienne qui effectue le transport de sang en express dans les différents hôpitaux et cliniques de Paris.
Abcourses est une société de transport express, spécialisée dans le marché des livraisons de pièces d’échanges standards jusqu’à 30 Kgs destinés aux techniciens, commerciaux et personnel itinérant.
Les délais de livraison sont garantis en J+1 avant 8h00 à Paris mais aussi sur toute la France, avec un suivi (via GPS) et une traçabilité de vos colis en temps réel (via WIFI & GPRS), grâce à notre site de transport express.
Les lieux de livraison en Région parisienne de vos colis en transport express sont des consignes automatisées et sécurisées, accessibles 24h/24, 7j/7 à l’aide de votre passe, ou encore, des sites de proximité permettant la remise en main propre de vos colis à Paris contre émargement, et ce dès 8h00.
ABcourses Région parisienne assure également le retour de vos pièces vers votre site de réparation ou logistique, avant 8h00 en J+1, sur Paris.
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Les clients en compte de TNT Transport Express paient une majoration concernant l’application d’une surcharge carburant.
La situation géopolitique a une répercussion majeure sur le prix du baril de pétrole qui est une composante importante des prix de revient de TNT Transport express. C’est pourquoi nous appliquons une surcharge carburant pour les expéditions nationales et internationales.
Chaque mois, TNT Transport express calcule le montant de la surcharge qui s’applique le mois suivant, sur la base du montant moyen du baril du mois précédent. Par exemple, le montant de la surcharge appliquée en Mars sur les expéditions sera déterminé sur la base du prix du baril de janvier.
Surcharge Carburant National
Cette surcharge s’applique à l’ensemble des expéditions de transport express. Elle est indexée sur le prix moyen mensuel à Rotterdam du baril de pétrole « brent daté » tel que publié mensuellement par l’INSEE.
Le cours du baril « Brent daté » en août 2009 étant de 50,9 euros, une surcharge carburant de 5,46% sera appliquée sur la facture de vos expéditions du mois d’octobre 2009.
Surcharge Carburant International
Cette surcharge s’applique à l’ensemble de vos expéditions dès que le prix du baril dépasse 21 $. Elle est indexée sur le prix moyen mensuel à Londres du baril de pétrole brent tel que publié mensuellement par US Energy information Administration.
Le cours du brent publié par le US Department of Energy en août 2009 étant de 72,51$, une surcharge gazole de 16,00% sera appliquée sur la facture de vos expéditions du mois d’octobre 2009.
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TNT est le leader du marché européen du transport express de colis, de la logistique et des services internationaux de distribution du courrier et plis. TNT (Thomas Nationwide Transport) a été fondée àSydney, en Australie , en 1946. la société de transport express TNT étend ses activités en Europe dans les années 70, puis fait l’acquisition de Skypak (service de messagerie international) et de Ipec (société européenne de fret routier) en 1983. La société lance son réseau aérien en propriété exclusive en 1987.
Les prestations s’adressent aux sociétés et aux particuliers avec une large gamme de services dans les domaines du courrier et plis (TNT Post) et de la livraison express de colis et documents (TNT Express). TNT Transport Express France, filiale à 100% du groupe mondial TNT, est numéro 1 en France du service aux sociétés pour le transport express de colis de colis et de documents, et veut s’affirmer comme un acteur essentiel de la livraison aux particuliers. Avec 120 sites en France et des moyens de transport importants (620 axes routiers quotidiens, 6 plates-formes aériennes, 18 vols par jour, 3 800 Relais Colis), TNT Transport Express France est certifiée ISO 9001 et Certipharm, référentiel basé sur les Bonnes pratiques de Distribution des médicaments . la société de transport express TNT a également reçu deux certifications pour le management de la santé et la sécurité (OHSAS 18001) et de l’environnement (ISO 14001). De plus, la société de transport express TNT est la plus grande société française à être certifiée Investor in People (IIP), label international décerné aux sociétés intégrant « une politique de management responsable ».
TNT Transport Express France dispose de réponses souples, variées et adaptées, pour des livraisons à horaires garantis, des livraisons urgentes, hors normes, des marchandises fragiles ou dangereuses, de documents importants, pour des lettres ou des colis volumineux, en France ou à l’étranger. Par exemple, la société offre la possibilité de choisir l’heure de livraison du lendemain, avant 8 heures, avant 9 heures, avant 10 heures, avant 11 heures ou avant 13 heures. Les livraisons peuvent se faire à domicile, en « dépôt restant » dans l’un des centres TNT ou en Relais Colis. Le service « Time Critical » est disponible 24h/24 et 7j/7, en France comme à l’étranger et pour tous les types d’envoi. La livraison « e-tnt » (voir www.e-tnt.fr) assure une livraison express en 24 heures. De plus, le suivi du colis peut se faire en temps réel sur le site internet. Le service express s’adapte au mode de vie des internautes, qui recherchent pour leurs livraisons des solutions pratiques, rapides, fiables et sécurisées. Dans cet esprit, depuis octobre 2007, TNT propose aussi ses prestations aux particuliers qui achètent en ligne sur le site Cdiscount.com, un leader du e-commerce français. Une idée à retenir pour ceux qui veulent envoyer un cadeau à l’étranger ou ceux n’ont pas encore prévu leur cadeau de noël
écrit par admin
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